Förarens önskekarta har axlar för pedal-% och motorvarvtal, Z-axeln är vanligtvis en vridmomentförfrågan på de flesta moderna ECU:er. Förare önskar, eller övervakning av gaspedalförfrågningar har några sätt att visa sig.

Den vanligaste formen av pedalövervakning är att ha en sekundär uppsättning kartor som har en "maximal" vridmomentprocent plottad på Z-axeln, medan X- och Y-axlarna återigen är pedal-% och motorvarvtal. Den här kartan kan verka förvirrande att börja med, för hur räknar vi ut hur många % vi är i förhållande till förarnas önskan?

När vi vet vridmomentvärdet i ECU:n som vi använder för vår beräkning är det lätt att ställa in förarnas önskemål om övervakningskartor korrekt. Det är också möjligt att stänga av denna funktion.

Del 5 – Låt oss prata tuning skydd