HDI Tuning Ltd specialiserar sig på avancerade ECU mjukvaruprogrammeringslösningar för Peugeot och Citroen HDI motorer. All ommappad programvara är utvecklad och skriven internt genom år av intelligent forskning och utveckling. Omkartorna vi producerar har testats omfattande med din säkerhet turbo och motor i åtanke. Vi maximerar din motors effekt samtidigt som vi minskar bränsleförbrukningen och håller oss inom din motors säkra gränser. På HDI tuning vi kommer inte att bli slagna på vårt pris, kvalitet eller kundservice.
Hur var HDI Tuning bildas?
HDI Tuning började redan sommaren 2008, när jag var stolt ägare till en Peugeot 306 2.0 HDI. Till en början när en fellampa dök upp på displayen på bilen var jag angelägen om att diagnostisera orsaken och ta reda på hur jag skulle åtgärda problemet. Efter att ha beställt lite diagnosutrustning och åtgärdat felet började jag bli intresserad av hur ECU:n fungerade för att styra strömmen. När jag först tittade igenom programvaran och insåg hur komplicerat det var, lyckades jag hitta ett företag som kunde ge mig en omkarta via e-post. Bra tänkte jag, jag laddade upp den här "ommappade" programvaran som jag då tyckte var fantastisk. Jag var lite orolig över de konstiga skramlande ljuden den gjorde och det stora rökmolnet som kom från baksidan, och det var då jag började undra om det kunde göras bättre.
Ibland, om du vill ha ett jobb gjort ordentligt måste du bara göra det själv. Jag kunde se resultaten från alla de stora tuning företag på den tiden som bara inte var så bra. Efter ytterligare ett eller två år och efter att ha provat många olika ommapningar, hade jag också ägnat mycket tid åt att lära mig om programvaran och hur den skulle ändras. Det stod snabbt klart att de andra företagen helt enkelt inte gjorde det ordentligt och jag var säker på att jag kunde göra ett bättre jobb med det. Vid det här laget studerade jag nu vid University of Leicester och i det tredje året på en kurs i maskinteknik. Jag ägnade nästan all min lediga tid åt att lära mig om tuning och bli uppslukad av det. Vid det här laget lyckades jag övertala min handledare att det skulle vara en bra idé att göra detta till mitt universitetsprojekt för året. Detta gav mig nu möjligheten att ägna absolut all min tid åt att lära mig om tuning, vilket är precis vad jag gjorde.
Efter mycket eftertanke producerade jag min första anpassade remap skriven helt av mig själv, som var helt annorlunda än alla andra dåliga remaps jag hade stött på, som helt enkelt ändrade alla fel parametrar eftersom de inte förstod systemet ordentligt. Vid första provkörningen blev jag positivt överraskad över kraften och hur bra bilen körde. Jag fortsatte att arbeta med detta under större delen av året tills jag hade utvecklat vad jag såg som den perfekta remapen för 2.0 HDI motor. Efter att ha delat mina resultat på några internetforum blev jag snabbt översvämmad av meddelanden som frågade om jag kunde göra en anpassad omkarta för andra människor. På grund av kvaliteten på min mjukvara jämfört med vad andra företag kunde erbjuda och affordkunna pris Jag blev väldigt upptagen, runt 2012 registrerade jag min första Limited företag och började handla som HDI Tuning Ltd. Under åren har jag följt samma tillvägagångssätt för varje ny motor och ECU som jag avkodar, och släpper bara mjukvaran till mina kunder när jag är 100% nöjd med att mjukvaran är perfekt.
HDI Tuning Ltd har vuxit lite i storlek och vi har upp till 3 anställda ibland, men våra kärnvärden är desamma. Vi är inte i det här för pengarna, vi är med i det för vår kärlek till tuning, passion för ingenjörskonst, och den mest tillfredsställande delen av jobbet är att se hur nöjda våra kunder är efter att de får köra sina nyligen ommappade fordon. Vi gillar att hålla oss uppdaterade med de senaste ECU:erna och utvecklar ständigt nya omkartor och nya produkter.
Efter att ha tillbringat 10 år i Tuning branschen är det intressant att se hur tiderna förändras, vad som verkade omöjligt komplicerat för 10 år sedan, nu i själva verket är extremt enkelt i jämförelse med den senaste tuning skyddade ECU:er. Nuförtiden är OBD-porten krypterad och programvaran är utformad för att stoppa dig från tuning det, som tur är har vi hållit på med det här tillräckligt länge för att kunna förstå dessa nya system och hålla oss uppdaterade med varje ny utmaning vi får.
