mån - fre 08-00
remap@hdi-tuning.co.uk   

Dyno resultat

Den här sidan är värd för en samling av rullande dynamometerutskrifter för att visa resultaten från tidigare projekt och även från våra kunders fordon. En dyno-utskrift består vanligtvis av en vridmomentkurva och en hästkraftskurva. Vridmomentkurvan beräknas genom hästkrafterna uppmätta vid hjulen på dynon.

1.5 TDCI Dyno tomter 2013 till 2018 -Ford Fiesta 1.5 TDCI 75BHP – 126BHP 313Nm
-Ford Fiesta 1.5 TDCI 95 hk – 121 hk 310 Nm
1.6 8V HDI Omkarta resultat 2010 – 2018 - Citroen DS3 1.6 92 (EDC17) Steg 1 DPF säker remap – 120 BHP
- Citroen DS3 1.6 92 (EDC17) Steg 3 remap GTD1244VZ turbo uppgradera
-Citroen Berlingo 75 BHP med GTD1244VZ omlagd till 144 BHP
-Peugeot 208 92 BHP ommappad till 148 BHP med GTD12 VNT turbo
1.6 16V HDI Ommapningsresultat - Berlingo van 1.6 HDI 75PS Steg 1 Remap- 115 BHP
- Ford Fiesta 1.6 TDCI 90 Steg 1 med decat 121 BHP 276Nm
- Ford Fiesta 1.6 TDCI 90 Steg 3 – GT1544V 259 injektorer 145 BHP
- Ford Fiesta 1.6 TDCI 90 Steg 3 – GT1749V 259 injektorer 3 bar MAP 184 BHP
- Fiesta Mk7 1.6 HDI 206 hk 400 Nm TF035 turbo 297 injektorer
- 206 1.6 GTI HDI 110 standardinställningar med endast DPF tog bort 114 BHP
- 206 1.6 GTI HDI 110 Fullt vridmoment Steg 1 Remap 145 BHP
- 307 1.6 HDI 110 Fullt vridmoment Steg 1 Remap 142 BHP
- 207 1.6 HDI 90 Steg 3 – TF035 Turbo 297 injektorer 3.1 bar MAP 63mm avgas 200 BHP 378 NM
- 206 1.6 HDI 110 GT2052V 3 Bar MAP sensor stor IC 210 BHP
- C4 1.6 HDI 110 GT15-52V hybrid 52 mm kompressorhjul 190 hk 380 NM
- 207 1.6 HDI 110 GT15-49mm hybrid 185 hk
- Berlingo 75PS van 297 injektorer 3 bar kartsensor GTD12 Hybrid – 370Nm 185 BHP
- Peugeot 207 med TF035 Fördelarsats 204 hk
-Ford Fiesta med TF035 och 360 axiallager som går 228 BHP 431 Nm
2.0 8V HDI Ommapningsresultat - Peugeot 206 2.0 HDI 90 (Bosch EDC15) standardsiffror – 87 BHP
- Peugeot 206 2.0 HDI 90 (Bosch EDC15) Steg 1 Remap – 125 BHP
- Citroen Berlingo 2.0 HDI 90 (Siemens SID801) -123.9 BHP
- Citroen Berlingo 2.0 HDI 90 (Siemens SID801) – Steg 2 l20 psi stor intercooler 156 BHP
- Peugeot 306 2.0 HDI 90 (Bosch EDC15) Steg 1 Remap med R70 bränslepump och 1800 bar bränsletryckssensor – 130 BHP
- Peugeot 206 HDI 90 (Bosch EDC15) Steg 1.5 med vattenmetanolinjektion och ökad boost – 140 BHP
- Peugeot 206 2.0 HDI 90 (Bosch EDC15) Steg 2 Remap – 155 BHP
- Peugeot 306 2.0 HDI 90 (Bosch EDC15) Steg 3 K03S turbo 180 hk
2.0 16V 136 BHP Omkarta resultat - Peugeot 307 2.0 16V 136 BHP (Siemens SID803) steg 1 remap DPF radera – 170 BHP
- Volvo 2.0D 136 BHP Steg 2 Remap 195 BHP
2.0 16V 163 BHP Omkarta resultat - Peugeot RCZ 2.0 16V 136 BHP (Delphi DCM3.5) steg 1 remap DPF säker – 190 BHP
1.4 8V HDI Ommapningsresultat - 206 1.4 HDI Steg 1 Remap (Bosch EDC16) - 85 BHP
- Citroen C2 1.4 HDI 70 Steg 1 Remap (Siemens SID804) – 90.3 BHP
- Peugeot 206 1.4 HDI 68 (Bosch EDC16) – Steg 3 TD02 turbo uppgradera 110 BHP

Kontrollera din bil