Smakämnen Peugeot 208 1.5 BlueHDI 100 levereras med det senaste Bosch MD1-styrsystemet. Det är en mycket avancerad ECU som kräver en kompetent tuner för att justera vridmomentmodellen korrekt, och denna ECU kommer också att behöva vara bench programmerad. Mest tuning verktyg kan göra om detta bench service mode vilket inte kräver att ECU:n öppnas. Om du tar in bilen till vår verkstad eller skickar in ECU:n till oss tar vi hand om allt hårt arbete åt dig. Du kan också använda vår onlinetjänst om du hittar ett lämpligt programmeringsverktyg.
1.5 blå HDI kommer även med avgasåterföring (EGR), Selektiv katalytisk reduktion (SCR/AdBlue) Och en DPF systemet. Vid ommappning med en HDI Tuning mappa om du kan säkert hålla alla dessa system aktiva. Vår steg 1-ombildning är utformad för att köras rent och rökfritt så att det inte finns någon ökad risk för att partikelfiltret täpps igen.
Peugeot 208 1.5 BlueHDI 100 steg 1 ommappning (130 hk
| 300 Nm
)
Vi har arbetat hårt för att ge dig den senaste och mest avancerade omkartan som finns tillgänglig för Peugeot 208 1.5 DV5RD BlueHDI Motor. Vår steg 1-ombildning kommer säkert att ta din toppeffekt till 130 BHP och toppvridmomentet är spännande 300Nm med en jämn och konsekvent vridmomentkurva.
Vi har modellerat vridmomentkurvan för denna omkarta runt fabriksinställningarna för 130 BHP-varianten, så att du kommer att få stor körbarhet och tillförlitlighet från din Peugeot 208 1.5 BlueHDI 100.
Smakämnen Peugeot 208 1.5 BlueHDI 100-motorn är utrustad med en MHI TD02L11 wastegate-reglerad turbo laddare som ger fantastiska egenskaper för tidig upprullning och har lång livslängd. Detta turbo har bevisats på 1.6 eHDI och 1.6 BlueHDI varianter under många år med några små moderniseringar när de tillämpas på 1.5 HDI Motor. Vi ger en liten ökning i turbo tryck som håller sig inom det säkra beprövade området för TD02 turbo.
När du kör din Peugeot 208 1.5 BlueHDI du kommer att märka en ökad gasrespons, mer lågt vridmoment och en vridmomentkurva som fortsätter att dra in på de högre motorvarvtal som ger bra toppeffekt. Allt detta kommer att göra din Peugeot 208 mycket roligare att köra och vi är säkra på att den kommer att få ett leende på läpparna.
Pris:
- Omkarta online MyGenius 120 £
- Omkarta online service £150
- Postomkarta service £200
- Kör in omkarta från £ 250
Programmeringsmetoder – bench programmering
Bosch MD1 ECU kan programmeras med Bitbox och en Scanmatik 2-enhet.
Programmering via Bench service mode över CAN med Bitbox
Detta är vårt föredragna sätt att programmera. ECU:n måste tas bort, men det finns ingen anledning att öppna ECU:n och riskera skada. En fullständig säkerhetskopia kan göras av både EEPROM och den interna flash minnen.
- Beställ en Scanmatik 2 Pro J2534 programmeringsenhet och en Bitbox-dongel med MD1-licensen.
- Ta bort ECU från fordonet.
- Anslut specificerade kablar till ECU-kontakten.
- ID:n ECU.
- Läs ECU-minnena.
- E-postprogram till HDI Tuning.
- Vänta på att vi förbereder din omkarta och returnerar den till dig.
- Programmera ommapningen till ECU:n med samma metod som användes för att läsa ECU:n.
- Sätt tillbaka ECU:n, kontrollera att motorn startar.
- Låt din motor värmas upp och ta sedan bilen en sväng, njut av den extra kraften!
1.5 BlueHDI 100 BHP DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Peugeot Partner