Smakämnen Peugeot RCZ 2.0 HDI är en vacker bil, men den saknar kraften den behöver från fabriken. Det är där HDI Tuning kommer in har vi utvecklat skräddarsydd prestandamjukvara speciellt för Peugeot RCZ 2.0 HDI 163 hk variant.

Smakämnen Peugeot RCZ 2.0 HDI 163 använder en Delphi DCM3.5 ECU, denna uppfyller EU 5 emissionsstandarder och körs med både Deisel partikelfilter (DPF) och även avgasåterföring (EGR). Delphi DCM3.5 är en något komplicerad ECU med flera nivåer av tuning skydd, så den här kräver en erfaren tuning professionell att utföra en omkarta ordentligt.

Vår Delphi DCM3.5 Stage 1 Remap utvecklades och testades internt under många månaders testning för att ge den perfekta balansen mellan respons, vridmoment och toppeffekt samtidigt som den håller sig väl inom motorns säkra gränser. De omarbeta steg 1 kommer att leverera 190BHP och en massiv vridmomentökning till 420Nm. För automodeller rekommenderar vi en vridmomentbegränsad ombildning till 390Nm bara för att vara på den säkra sidan.

Vår remap ger en stor del av vridmoment mer än andra tuning företag erbjuder för DCM3.5 ECU, detta är resultatet av mödosamt utvecklingsarbete för att låsa upp allt "anti-tune-skydd" inom ECU:n och övervinna alla ECU:s begränsningar, du kommer inte att hitta programvara som denna från några andra företag .

För många ägare som endast åtar sig korta resor DPF kan blockera och bli besvärande. Andra överväganden att ta hänsyn till om du har DPF problem är knackning på effekter till andra komponenter, är det vanligt att VNT inuti turbo att blockera med sot och detta kan orsaka antingen låg boost- eller överförstärkningsproblem som måste åtgärdas för att undvika att skada turbo. Lyckligtvis kan VNT vanligtvis rengöras med en hyllan VNT-rengöringsspray som kan sprayas direkt i turbo för att ta bort kolavlagringar.

Om du vill pressa din Peugeot RCZ 2.0 HDI till en Ommappning av steg 2 då har vi också fått det där. Stage 2 remap är designad för att köras med en intercooler-uppgradering, ett prestandastuprör och ett fritt flödande avgassystem. Denna remap ger lite extra toppkraft för de som letar efter det lilla extra.

Med 440Nm vridmoment och 210+ BHP kommer du att märka en stor prestandavinst när du kör den här omkartan.