2.0 HDI 16V 120 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C8 - HDI Tuning Limited Begränsad
Smakämnen Citroen C8 2.0 HDI 120 BHP variant kommer med samma turbo och injektorer som den mer kraftfulla 136-motorn, så en Stage 1 Remap erbjuder en enorm kraftökning utan att offra tillförlitligheten.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-120-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-citroen-c8/2.0 HDI 16V 120 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 807 - HDI Tuning Limited Begränsad
Smakämnen Peugeot 807 2.0 HDI 120 BHP variant kommer med samma turbo och injektorer som den mer kraftfulla 120-motorn, så en Stage 1 Remap erbjuder en enorm kraftökning utan att offra tillförlitligheten.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-120-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-807/2.0 HDI 16V 120 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Begränsad
Smakämnen Peugeot Expert 2.0 HDI 120 BHP variant kommer med samma turbo och injektorer som den mer kraftfulla 136-motorn, så en Stage 1 Remap erbjuder en enorm kraftökning utan att offra tillförlitligheten.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-120-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-expert/2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C4 - HDI Tuning Limited Begränsad
Vår steg 1-omkarta för Citroen C4 2.0 HDI 136 ger 180BHP och en vridmomentökning till 375Nm. Vi har utvecklat denna remap inte bara för att ge optimal prestanda, utan också för att hålla sig inom gränserna för lagerhårdvaran i ditt fordon så att du inte behöver oroa dig för din koppling eller ditt dubbelmassasvänghjul. Kraftleveransen kommer att vara jämn och konstant genom hela varvtalsområdet och kommer att göra omkörningar mycket lättare.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-citroen-c4/2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C8 - HDI Tuning Limited Begränsad
Vår steg 1-omkarta för Citroen C8 2.0 HDI 136 ger 180BHP och en vridmomentökning till 375Nm. Vi har utvecklat denna remap inte bara för att ge optimal prestanda, utan också för att hålla sig inom gränserna för lagerhårdvaran i ditt fordon så att du inte behöver oroa dig för din koppling eller ditt dubbelmassasvänghjul. Kraftleveransen kommer att vara jämn och konstant genom hela varvtalsområdet och kommer att göra omkörningar mycket lättare.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-citroen-c8/2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited Begränsad
Vår steg 1-omkarta för Citroen Dispatch 2.0 HDI 136 ger 180BHP och en vridmomentökning till 375Nm. Vi har utvecklat denna remap inte bara för att ge optimal prestanda, utan också för att hålla sig inom gränserna för lagerhårdvaran i ditt fordon så att du inte behöver oroa dig för din koppling eller ditt dubbelmassasvänghjul. Kraftleveransen kommer att vara jämn och konstant genom hela varvtalsområdet och kommer att göra omkörningar mycket lättare.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-citroen-dispatch/2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited Begränsad
Vår steg 1-omkarta för Peugeot 3008 2.0 HDI 136 ger 180BHP och en vridmomentökning till 375Nm. Vi har utvecklat denna remap inte bara för att ge optimal prestanda, utan också för att hålla sig inom gränserna för lagerhårdvaran i ditt fordon så att du inte behöver oroa dig för din koppling eller ditt dubbelmassasvänghjul. Kraftleveransen kommer att vara jämn och konstant genom hela varvtalsområdet och kommer att göra omkörningar mycket lättare.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-3008/2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 307 - HDI Tuning Limited Begränsad
Vår steg 1-omkarta för Peugeot 307 2.0 HDI 136 ger 180BHP och en vridmomentökning till 375Nm. Vi har utvecklat denna remap inte bara för att ge optimal prestanda, utan också för att hålla sig inom gränserna för lagerhårdvaran i ditt fordon så att du inte behöver oroa dig för din koppling eller ditt dubbelmassasvänghjul. Kraftleveransen kommer att vara jämn och konstant genom hela varvtalsområdet och kommer att göra omkörningar mycket lättare.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-307/2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Begränsad
Vår steg 1-omkarta för Peugeot 308 2.0 HDI 136 ger 180BHP och en vridmomentökning till 375Nm. Vi har utvecklat denna remap inte bara för att ge optimal prestanda, utan också för att hålla sig inom gränserna för lagerhårdvaran i ditt fordon så att du inte behöver oroa dig för din koppling eller ditt dubbelmassasvänghjul. Kraftleveransen kommer att vara jämn och konstant genom hela varvtalsområdet och kommer att göra omkörningar mycket lättare.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-308/2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 607 - HDI Tuning Limited Begränsad
Vår steg 1-omkarta för Peugeot 607 2.0 HDI 136 ger 180BHP och en vridmomentökning till 375Nm. Vi har utvecklat denna remap inte bara för att ge optimal prestanda, utan också för att hålla sig inom gränserna för lagerhårdvaran i ditt fordon så att du inte behöver oroa dig för din koppling eller ditt dubbelmassasvänghjul. Kraftleveransen kommer att vara jämn och konstant genom hela varvtalsområdet och kommer att göra omkörningar mycket lättare.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-607/2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 807 - HDI Tuning Limited Begränsad
Vår steg 1-omkarta för Peugeot 807 2.0 HDI 136 ger 180BHP och en vridmomentökning till 375Nm. Vi har utvecklat denna remap inte bara för att ge optimal prestanda, utan också för att hålla sig inom gränserna för lagerhårdvaran i ditt fordon så att du inte behöver oroa dig för din koppling eller ditt dubbelmassasvänghjul. Kraftleveransen kommer att vara jämn och konstant genom hela varvtalsområdet och kommer att göra omkörningar mycket lättare.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-807/2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Begränsad
Vår steg 1-omkarta för Peugeot Expert 2.0 HDI 136 ger 180BHP och en vridmomentökning till 375Nm. Vi har utvecklat denna remap inte bara för att ge optimal prestanda, utan också för att hålla sig inom gränserna för lagerhårdvaran i ditt fordon så att du inte behöver oroa dig för din koppling eller ditt dubbelmassasvänghjul. Kraftleveransen kommer att vara jämn och konstant genom hela varvtalsområdet och kommer att göra omkörningar mycket lättare.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-expert/2.0 HDI 16v 140 BHP 2005 – 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited Begränsad
Vår omkarta för Peugeot 3008 2.0 HDI 140 med Delphi DCM3.4-insprutningssystemet utvecklades i egen regi och är endast tillgänglig från HDI Tuning och våra godkända ombud. Steg 1 remap kommer att leverera 174 BHP och en sund vridmomentökning till 410Nm. Vi har utvecklat denna remap inte bara för att ge optimal prestanda, utan också för att hålla sig inom gränserna för lagerhårdvaran i ditt fordon så att du inte behöver oroa dig för din koppling eller ditt svänghjul med dubbla massa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-3008/2.0 HDI 16v 140 BHP 2005 – 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 307 - HDI Tuning Limited Begränsad
Vår omkarta för Peugeot 307 2.0 HDI 140 med Delphi DCM3.4-insprutningssystemet utvecklades i egen regi och är endast tillgänglig från HDI Tuning och våra godkända ombud. Steg 1 remap kommer att leverera 174 BHP och en sund vridmomentökning till 410Nm. Vi har utvecklat denna remap inte bara för att ge optimal prestanda, utan också för att hålla sig inom gränserna för lagerhårdvaran i ditt fordon så att du inte behöver oroa dig för din koppling eller ditt svänghjul med dubbla massa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-307/2.0 HDI 16v 140 BHP 2005 – 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Begränsad
Vår omkarta för Peugeot 308 2.0 HDI 140 med Delphi DCM3.4-insprutningssystemet utvecklades i egen regi och är endast tillgänglig från HDI Tuning och våra godkända ombud. Steg 1 remap kommer att leverera 174 BHP och en sund vridmomentökning till 410Nm. Vi har utvecklat denna remap inte bara för att ge optimal prestanda, utan också för att hålla sig inom gränserna för lagerhårdvaran i ditt fordon så att du inte behöver oroa dig för din koppling eller ditt svänghjul med dubbla massa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-308/2.0 HDI 16v 140 BHP 2005 – 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 5008 - HDI Tuning Limited Begränsad
Vår omkarta för Peugeot 5008 2.0 HDI 140 med Delphi DCM3.4-insprutningssystemet utvecklades i egen regi och är endast tillgänglig från HDI Tuning och våra godkända ombud. Steg 1 remap kommer att leverera 174 BHP och en sund vridmomentökning till 410Nm. Vi har utvecklat denna remap inte bara för att ge optimal prestanda, utan också för att hålla sig inom gränserna för lagerhårdvaran i ditt fordon så att du inte behöver oroa dig för din koppling eller ditt svänghjul med dubbla massa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-5008/2.0 HDI 16v 140 BHP 2005 – 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 508 - HDI Tuning Limited Begränsad
Vår omkarta för Peugeot 508 2.0 HDI 140 med Delphi DCM3.4-insprutningssystemet utvecklades i egen regi och är endast tillgänglig från HDI Tuning och våra godkända ombud. Steg 1 remap kommer att leverera 174 BHP och en sund vridmomentökning till 410Nm. Vi har utvecklat denna remap inte bara för att ge optimal prestanda, utan också för att hålla sig inom gränserna för lagerhårdvaran i ditt fordon så att du inte behöver oroa dig för din koppling eller ditt svänghjul med dubbla massa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-508/2.0 HDI 16V 150 hk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C4 - HDI Tuning Limited Begränsad
Smakämnen Citroen C4 2.0 HDI 150-motorn svarar mycket bra på en Stage 1 Remap eftersom den är utrustad med alla samma komponenter som den kraftfullare 163-varianten. Den enda skillnaden här är att Citroen C4 2.0 HDI 150 har olika mjukvara på sin ECU.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-c4/2.0 HDI 16V 150 hk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Begränsad
Smakämnen Citroen C5 2.0 HDI 150-motorn svarar mycket bra på en Stage 1 Remap eftersom den är utrustad med alla samma komponenter som den kraftfullare 163-varianten. Den enda skillnaden här är att Citroen C5 2.0 HDI 150 har olika mjukvara på sin ECU.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-c5/2.0 HDI 16V 120 hk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited Begränsad
Smakämnen Citroen Dispatch 2.0 HDI 120-motorn svarar mycket bra på en Stage 1 Remap eftersom den är utrustad med alla samma komponenter som den kraftfullare 163-varianten. Den enda skillnaden här är att Citroen Dispatch 2.0 HDI 120 har olika mjukvara på sin ECU.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-dispatch/2.0 HDI 16V 150 hk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited Begränsad
Smakämnen Citroen Dispatch 2.0 HDI 150-motorn svarar mycket bra på en Stage 1 Remap eftersom den är utrustad med alla samma komponenter som den kraftfullare 163-varianten. Den enda skillnaden här är att Citroen Dispatch 2.0 HDI 150 har olika mjukvara på sin ECU.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-dispatch-2/2.0 HDI 16V 150 hk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen DS4 – HDI Tuning Limited Begränsad
Smakämnen Citroen DS4 2.0 HDI 150-motorn svarar mycket bra på en Stage 1 Remap eftersom den är utrustad med alla samma komponenter som den kraftfullare 163-varianten. Den enda skillnaden här är att Citroen DS4 2.0 HDI 150 har olika mjukvara på sin ECU.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-ds4/2.0 HDI 16V 150 hk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen DS5 – HDI Tuning Limited Begränsad
Smakämnen Citroen DS5 2.0 HDI 150-motorn svarar mycket bra på en Stage 1 Remap eftersom den är utrustad med alla samma komponenter som den kraftfullare 163-varianten. Den enda skillnaden här är att Citroen DS5 2.0 HDI 150 har olika mjukvara på sin ECU.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-ds5/2.0 HDI 16V 120 hk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen Hoppig – HDI Tuning Limited Begränsad
Smakämnen Citroen Hoppiga 2.0 HDI 120-motorn svarar mycket bra på en Stage 1 Remap eftersom den är utrustad med alla samma komponenter som den kraftfullare 163-varianten. Den enda skillnaden här är att Citroen Hoppiga 2.0 HDI 120 har olika mjukvara på sin ECU.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-jumpy/2.0 HDI 16V 150 hk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited Begränsad
Smakämnen Peugeot 3008 2.0 HDI 150-motorn svarar mycket bra på en Stage 1 Remap eftersom den är utrustad med alla samma komponenter som den kraftfullare 163-varianten. Den enda skillnaden här är att Peugeot 3008 2.0 HDI 150 har olika mjukvara på sin ECU.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-3008/2.0 HDI 16V 150 hk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Begränsad
Smakämnen Peugeot 308 2.0 HDI 150-motorn svarar mycket bra på en Stage 1 Remap eftersom den är utrustad med alla samma komponenter som den kraftfullare 163-varianten. Den enda skillnaden här är att Peugeot 308 2.0 HDI 150 har olika mjukvara på sin ECU.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-308/2.0 HDI 16V 150 hk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 5008 - HDI Tuning Limited Begränsad
Smakämnen Peugeot 5008 2.0 HDI 150-motorn svarar mycket bra på en Stage 1 Remap eftersom den är utrustad med alla samma komponenter som den kraftfullare 163-varianten. Den enda skillnaden här är att Peugeot 5008 2.0 HDI 150 har olika mjukvara på sin ECU.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-5008/2.0 HDI 16V 150 hk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 508 - HDI Tuning Limited Begränsad
Smakämnen Peugeot 508 2.0 HDI 150-motorn svarar mycket bra på en Stage 1 Remap eftersom den är utrustad med alla samma komponenter som den kraftfullare 163-varianten. Den enda skillnaden här är att Peugeot 508 2.0 HDI 150 har olika mjukvara på sin ECU.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-508/2.0 HDI 16V 120 hk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Begränsad
Smakämnen Peugeot Expert 2.0 HDI 120-motorn svarar mycket bra på en Stage 1 Remap eftersom den är utrustad med alla samma komponenter som den kraftfullare 163-varianten. Den enda skillnaden här är att Peugeot Expert 2.0 HDI 120 har olika mjukvara på sin ECU.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-expert/2.0 HDI 16V 150 hk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Begränsad
Smakämnen Peugeot Expert 2.0 HDI 150-motorn svarar mycket bra på en Stage 1 Remap eftersom den är utrustad med alla samma komponenter som den kraftfullare 163-varianten. Den enda skillnaden här är att Peugeot Expert 2.0 HDI 150 har olika mjukvara på sin ECU.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-expert-2/2.0 HDI 16V 163 hk DPF 2010 – 2013 Delphi DCM3.5 Peugeot RCZ – HDI Tuning Limited Begränsad
Om du planerar att mappa om din Peugeot RCZ 2.0 HDI 163 då är du på rätt plats. Vår Delphi DCM3.5-programombildning utvecklades och testades internt under många månaders testning på en Peugeot RCZ 2.0 HDI för att ge den perfekta balansen mellan respons, vridmoment och toppeffekt samtidigt som den håller sig väl inom motorns säkra gränser.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2010-2013-peugeot-rcz-2-0-hdi-163/2.0 HDI 16V 163 hk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C4 - HDI Tuning Limited Begränsad
Smakämnen Citroen C4 2.0 HDI svarar mycket bra på en Stage 1 Remap. Vår remap för Delphi DCM3.5 ECU utvecklades och testades internt under många månaders testning för att ge den perfekta balansen mellan respons, vridmoment och toppeffekt samtidigt som den håller sig väl inom motorns säkra gränser.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-c4/2.0 HDI 16V 163 hk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Begränsad
Smakämnen Citroen C5 2.0 HDI svarar mycket bra på en Stage 1 Remap. Vår remap för Delphi DCM3.5 ECU utvecklades och testades internt under många månaders testning för att ge den perfekta balansen mellan respons, vridmoment och toppeffekt samtidigt som den håller sig väl inom motorns säkra gränser.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-c5/2.0 HDI 16V 163 hk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited Begränsad
Smakämnen Citroen Dispatch 2.0 HDI svarar mycket bra på en Stage 1 Remap. Vår remap för Delphi DCM3.5 ECU utvecklades och testades internt under många månaders testning för att ge den perfekta balansen mellan respons, vridmoment och toppeffekt samtidigt som den håller sig väl inom motorns säkra gränser.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-dispatch/2.0 HDI 16V 163 hk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen DS5 – HDI Tuning Limited Begränsad
Smakämnen Citroen DS5 2.0 HDI svarar mycket bra på en Stage 1 Remap. Vår remap för Delphi DCM3.5 ECU utvecklades och testades internt under många månaders testning för att ge den perfekta balansen mellan respons, vridmoment och toppeffekt samtidigt som den håller sig väl inom motorns säkra gränser.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-ds5/2.0 HDI 16V 163 hk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited Begränsad
Smakämnen Peugeot 3008 2.0 HDI svarar mycket bra på en Stage 1 Remap. Vår remap för Delphi DCM3.5 ECU utvecklades och testades internt under många månaders testning för att ge den perfekta balansen mellan respons, vridmoment och toppeffekt samtidigt som den håller sig väl inom motorns säkra gränser.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-3008/2.0 HDI 16V 163 hk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Begränsad
Smakämnen Peugeot 308 2.0 HDI svarar mycket bra på en Stage 1 Remap. Vår remap för Delphi DCM3.5 ECU utvecklades och testades internt under många månaders testning för att ge den perfekta balansen mellan respons, vridmoment och toppeffekt samtidigt som den håller sig väl inom motorns säkra gränser.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-308/2.0 HDI 16V 163 hk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 508 - HDI Tuning Limited Begränsad
Smakämnen Peugeot 508 2.0 HDI svarar mycket bra på en Stage 1 Remap. Vår remap för Delphi DCM3.5 ECU utvecklades och testades internt under många månaders testning för att ge den perfekta balansen mellan respons, vridmoment och toppeffekt samtidigt som den håller sig väl inom motorns säkra gränser.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-508/2.0 HDI 16V 163 hk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Begränsad
Smakämnen Peugeot Expert 2.0 HDI svarar mycket bra på en Stage 1 Remap. Vår remap för Delphi DCM3.5 ECU utvecklades och testades internt under många månaders testning för att ge den perfekta balansen mellan respons, vridmoment och toppeffekt samtidigt som den håller sig väl inom motorns säkra gränser.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-expert/2.0 HDI 8v 110BHP 1999 – 2001 Bosch EDC15C2 Citroen Xantia - HDI Tuning Limited Begränsad
Omkartan för steg 1 för Citroen Xantia 2.0 HDI 110 designades för optimal prestanda och tillförlitlighet på ett standardfordon med originalkomponenter. Toppeffekten blir 145 BHP och maximalt vridmoment kommer att ökas till spännande 320Nm. Steg 1-ombildningen erbjuder fantastisk prestanda, körbarhet och säkrare omkörningar. Utöver detta kan du förvänta dig att se ekonomivinster på 3-5 MPG i genomsnitt.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-1999-2001-bosch-edc15c2-citroen-xantia-remap/2.0 HDI 8v 110BHP 1999 – 2002 Bosch EDC15C2 Citroen Synergi – HDI Tuning Limited Begränsad
Omkartan för steg 1 för Citroen Synergy 2.0 HDI 110 designades för optimal prestanda och tillförlitlighet på ett standardfordon med originalkomponenter. Toppeffekten blir 145 BHP och maximalt vridmoment kommer att ökas till spännande 320Nm. Steg 1-ombildningen erbjuder fantastisk prestanda, körbarhet och säkrare omkörningar. Utöver detta kan du förvänta dig att se ekonomivinster på 3-5 MPG i genomsnitt.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-1999-2002-bosch-edc15c2-citroen-synergy-remap/2.0 HDI 8v 110BHP 2000 – 2004 Bosch EDC15C2 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Begränsad
Omkartan för steg 1 för Citroen C5 2.0 HDI 110 designades för optimal prestanda och tillförlitlighet på ett standardfordon med originalkomponenter. Toppeffekten blir 145 BHP och maximalt vridmoment kommer att ökas till spännande 320Nm. Steg 1-ombildningen erbjuder fantastisk prestanda, körbarhet och säkrare omkörningar. Utöver detta kan du förvänta dig att se ekonomivinster på 3-5 MPG i genomsnitt.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-2000-2004-bosch-edc15c2-citroen-c5-remap-2/ “2.0 HDI 8v 110BHP DPF 2000 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 607 - HDI Tuning Limited Begränsad
Smakämnen Peugeot 607 2.0 HDI 110 DPF säker remap är speciellt designad av HDI Tuning och testad under många år för att säkerställa maximal effekt från en steg 1 ommapning samtidigt som risken för DPF blockering. För att göra detta håller vi AFR hög och ren, detta minskar sotpartiklar och därmed sotansamling i DPF. Etapp 1 DPF säker remap ger fortfarande stora vinster med 140 BHP och 300Nm. Vi rekommenderar denna omkarta för fordon som är väl underhållna och täcker många långa resor för att behålla DPF rena. Online ommappningstjänst £99 Postservice £165 Kör in ommapning från £200
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-dpf-2000-2005-bosch-edc15c2-peugeot-607-2/” “2.0 HDI 8v 110BHP DPF 2002 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 307 - HDI Tuning Limited Begränsad
Smakämnen Peugeot 307 2.0 HDI 110 DPF säker remap är speciellt designad av HDI Tuning och testad under många år för att säkerställa maximal effekt från en steg 1 ommapning samtidigt som risken för DPF blockering. För att göra detta håller vi AFR hög och ren, detta minskar sotpartiklar och därmed sotansamling i DPF. Etapp 1 DPF säker remap ger fortfarande stora vinster med 140 BHP och 300Nm. Vi rekommenderar denna omkarta för fordon som är väl underhållna och täcker många långa resor för att behålla DPF rena. Online ommappningstjänst £99 Postservice £165 Kör in ommapning från £200
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-dpf-2002-2005-bosch-edc15c2-peugeot-307/” “2.0 HDI 8v 16v 110BHP DPF 2002 – 2006 Bosch EDC15C2 Peugeot 807 - HDI Tuning Limited Begränsad
Smakämnen Peugeot 807 2.0 HDI 110 DPF säker remap är speciellt designad av HDI Tuning och testad under många år för att säkerställa maximal effekt från en steg 1 ommapning samtidigt som risken för DPF blockering. För att göra detta håller vi AFR hög och ren, detta minskar sotpartiklar och därmed sotansamling i DPF. Etapp 1 DPF säker remap ger fortfarande stora vinster med 140 BHP och 300Nm. Vi rekommenderar denna omkarta för fordon som är väl underhållna och täcker många långa resor för att behålla DPF rena. Online ommappningstjänst £99 Postservice £165 Kör in ommapning från £200
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-dpf-2002-2006-bosch-edc15c2-peugeot-807/”2.0 HDI 8v 90 BHP 2000 – 2005 Bosch EDC15C2 Citroen Berlingo – HDI Tuning Limited Begränsad
Omkartan för steg 1 för Citroen Berlingo 2.0 HDI designades för optimal prestanda och tillförlitlighet på ett standardfordon med originalkomponenter. Effekten höjs till 125 BHP vilket ger bra körbarhet och säkrare omkörningar. Med ett vridmoment på 275 Nm kommer du att känna kraften komma in mycket tidigare och fortsätta till efter 4000 rpm. Förutom mycket mer användbar kraft kan du förvänta dig att se ekonomivinster på 3-5 MPG i genomsnitt.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-berlingo-90-bosch/2.0 HDI 8v 90 BHP 2001 – 2005 Bosch EDC15C2 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Begränsad
Omkartan för steg 1 för Citroen C5 2.0 HDI designades för optimal prestanda och tillförlitlighet på ett standardfordon med originalkomponenter. Effekten höjs till 125 BHP vilket ger bra körbarhet och säkrare omkörningar. Med ett vridmoment på 275 Nm kommer du att känna kraften komma in mycket tidigare och fortsätta till efter 4000 rpm. Förutom mycket mer användbar kraft kan du förvänta dig att se ekonomivinster på 3-5 MPG i genomsnitt.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-c5/2.0 HDI 8v 90 BHP 1998 – 2001 Bosch EDC15C2 Citroen Xantia - HDI Tuning Limited Begränsad
Omkartan för steg 1 för Citroen Xantia 2.0 HDI designades för optimal prestanda och tillförlitlighet på ett standardfordon med originalkomponenter. Effekten höjs till 125 BHP vilket ger bra körbarhet och säkrare omkörningar. Med ett vridmoment på 275 Nm kommer du att känna kraften komma in mycket tidigare och fortsätta till efter 4000 rpm. Förutom mycket mer användbar kraft kan du förvänta dig att se ekonomivinster på 3-5 MPG i genomsnitt.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-xantia/2.0 HDI 8v 90 BHP 1999 – 2005 Bosch EDC15C2 Citroen Xsara - HDI Tuning Limited Begränsad
Omkartan för steg 1 för Citroen Xsara 2.0 HDI designades för optimal prestanda och tillförlitlighet på ett standardfordon med originalkomponenter. Effekten höjs till 125 BHP vilket ger bra körbarhet och säkrare omkörningar. Med ett vridmoment på 275 Nm kommer du att känna kraften komma in mycket tidigare och fortsätta till efter 4000 rpm. Förutom mycket mer användbar kraft kan du förvänta dig att se ekonomivinster på 3-5 MPG i genomsnitt.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-xsara/2.0 HDI 8v 90 BHP 2001 – 2005 Bosch EDC15C2 Citroen Xsara Picasso - HDI Tuning Limited Begränsad
Omkartan för steg 1 för Citroen Xsara Picasso 2.0 HDI designades för optimal prestanda och tillförlitlighet på ett standardfordon med originalkomponenter. Effekten höjs till 125 BHP vilket ger bra körbarhet och säkrare omkörningar. Med ett vridmoment på 275 Nm kommer du att känna kraften komma in mycket tidigare och fortsätta till efter 4000 rpm. Förutom mycket mer användbar kraft kan du förvänta dig att se ekonomivinster på 3-5 MPG i genomsnitt.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-xsara-picasso/2.0 HDI 8v 90 BHP 2001 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 206 - HDI Tuning Limited Begränsad
Omkartan för steg 1 för Peugeot 206 2.0 HDI designades för optimal prestanda och tillförlitlighet på ett standardfordon med originalkomponenter. Effekten höjs till 125 BHP vilket ger bra körbarhet och säkrare omkörningar. Med ett vridmoment på 275 Nm kommer du att känna kraften komma in mycket tidigare och fortsätta till efter 4000 rpm. Förutom mycket mer användbar kraft kan du förvänta dig att se ekonomivinster på 3-5 MPG i genomsnitt.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-206-90/2.0 HDI 8v 90 BHP 1999 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 306 - HDI Tuning Limited Begränsad
Omkartan för steg 1 för Peugeot 306 2.0 HDI designades för optimal prestanda och tillförlitlighet på ett standardfordon med originalkomponenter. Effekten höjs till 125 BHP vilket ger bra körbarhet och säkrare omkörningar. Med ett vridmoment på 275 Nm kommer du att känna kraften komma in mycket tidigare och fortsätta till efter 4000 rpm. Förutom mycket mer användbar kraft kan du förvänta dig att se ekonomivinster på 3-5 MPG i genomsnitt.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-306-90/2.0 HDI 8v 90 BHP 2002 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 307 - HDI Tuning Limited Begränsad
Omkartan för steg 1 för Peugeot 307 2.0 HDI designades för optimal prestanda och tillförlitlighet på ett standardfordon med originalkomponenter. Effekten höjs till 125 BHP vilket ger bra körbarhet och säkrare omkörningar. Med ett vridmoment på 275 Nm kommer du att känna kraften komma in mycket tidigare och fortsätta till efter 4000 rpm. Förutom mycket mer användbar kraft kan du förvänta dig att se ekonomivinster på 3-5 MPG i genomsnitt.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-307-90/2.0 HDI 8v 90 BHP 1999 – 2004 Bosch EDC15C2 Peugeot 406 - HDI Tuning Limited Begränsad
Omkartan för steg 1 för Peugeot 406 2.0 HDI designades för optimal prestanda och tillförlitlighet på ett standardfordon med originalkomponenter. Effekten höjs till 125 BHP vilket ger bra körbarhet och säkrare omkörningar. Med ett vridmoment på 275 Nm kommer du att känna kraften komma in mycket tidigare och fortsätta till efter 4000 rpm. Förutom mycket mer användbar kraft kan du förvänta dig att se ekonomivinster på 3-5 MPG i genomsnitt.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-406-90-bosch/2.0 HDI 8v 90 BHP 2000 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot Partner - HDI Tuning Limited Begränsad
Omkartan för steg 1 för Peugeot Partner 2.0 HDI designades för optimal prestanda och tillförlitlighet på ett standardfordon med originalkomponenter. Effekten höjs till 125 BHP vilket ger bra körbarhet och säkrare omkörningar. Med ett vridmoment på 275 Nm kommer du att känna kraften komma in mycket tidigare och fortsätta till efter 4000 rpm. Förutom mycket mer användbar kraft kan du förvänta dig att se ekonomivinster på 3-5 MPG i genomsnitt.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-partner-90-bosch/2.0 HDI 8v 90 BHP 2001 – 2005 Siemens SID801 – HDI Tuning Limited Begränsad
Ombildningen av full effekt steg 1 kommer att ge 250Nm och en toppeffekt på 125 BHP. Detta kommer verkligen att förvandla din bil och göra den till ett nöje att köra. Alla remappar har bevisats genom år av tester och är helt säkra för din motor att köra. Du kan förvänta dig att se ekonomivinster på 3-5 MPG i genomsnitt.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-2001-2005-siemens-sid801/