Smakämnen Ford TDCI motorer svarar extremt bra på en steg 1 remap. Den här sidan ger dig siffrorna för 2.0 TDCI Euro 4-motorer. Dessa kom med antingen en Siemens SID803, SID803A eller SID206 ECU. Alla ställs in med liknande resultat och kan enkelt programmeras över OBD-porten.

2.0 TDCI 16v 140 BHP 2005 – 2010 Siemens SID206 Ford Mondeo – HDI Tuning Limited Begränsad

Smakämnen Ford Mondeo 2.0 TDCI Utrustad med Siemens SID206 ECU kan enkelt programmeras över OBD-porten utan att behöva ta bort ECU. Med bara en enkel steg 1 ommappningsprocedur får du en rejäl kraftuppgång och du behöver inte ens byta några delar på motorn. Naturligtvis bör du alltid utföra en fullständig service med delar av hög kvalitet innan du tänker på tuning arbete!

2.0 TDCI 16v 140 BHP 2005 – 2010 Siemens SID206 Ford Focus - HDI Tuning Limited Begränsad

Programmering av Ford Focus 2.0 TDCI som kommer med Siemens SID206 ECU är enkel genom OBD-porten.

2.0 TDCI 16v 140 BHP 2005 – 2010 Siemens SID206 Ford S Max - HDI Tuning Limited Begränsad

Smakämnen Ford S Max 2.0 TDCI utrustad med Siemens SID206 ECU erbjuder enkel programmering via OBD-porten, vilket eliminerar behovet av att ta bort eller öppna ECU:n. En grundläggande steg 1-ombildning förbättrar kraften avsevärt utan att behöva modifiera motordelar.

2.0 TDCI 16v 140 BHP 2005 – 2010 Siemens SID206 Ford Galaxy - HDI Tuning Limited Begränsad

Smakämnen Ford Galaxy 2.0 TDCI EU4-varianten med Siemens SID206 ECU kan enkelt programmeras via OBD-porten, vilket utesluter behovet av att ta bort ECU:n.

2.0 TDCI 16v 140 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 Ford Galaxy - HDI Tuning Limited Begränsad

Omkartan för steg 1 för Ford Galaxy 2.0 TDCI är designad för att se över vridmomentkurvan, vilket säkerställer robust kraft som förblir konsekvent, även vid högre motorvarvtal. Denna omkarta höjer toppeffekten till 180BHP och ökar vridmomentet till 375Nm. Vi har konstruerat denna omkarta för att passa inom standardhårdvarans parametrar, så det finns ingen anledning att oroa sig för påverkan på din koppling eller tvåmasssvänghjul. Du kommer att njuta av en sömlös och jämn kraftleverans över hela varvtalsområdet, vilket gör din körning mycket roligare.

2.0 TDCI 16v 140 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 Ford S Max - HDI Tuning Limited Begränsad

Omkartan för steg 1 för Ford S Max 2.0 TDCI är konstruerad för att transformera vridmomentkurvan, vilket säkerställer bibehållen kraft utan minskning vid högre motorvarvtal. Den ökar toppeffekten till 180BHP och vridmomentet till 375Nm. Denna omarbetning är designad inom ramarna för de ursprungliga hårdvaruspecifikationerna, vilket skyddar din koppling och dubbla svänghjul. Kraftleveransen är jämn och konsekvent över hela varvtalsspektrumet, vilket förbättrar körupplevelsen.

2.0 TDCI 16v 140 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 Ford Focus - HDI Tuning Limited Begränsad

Omkartan för steg 1 för Ford Focus 2.0 TDCI syftar till att optimera vridmomentkurvan, vilket ger konsekvent kraft som inte avtar vid högre motorvarvtal. Den ökar toppeffekten till 180BHP och höjer vridmomentet till 375Nm. Skräddarsydd för att överensstämma med standardhårdvarans kapacitet, säkerställer denna omarbetning att din koppling och tvåmasssvänghjul förblir skyddade. Förvänta dig en jämn och oföränderlig kraftleverans genom hela varvtalsintervallet, vilket avsevärt ökar din körglädje.

2.0 TDCI 16v 140 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 Ford Mondeo – HDI Tuning Limited Begränsad

Vår steg 1-omkarta för Ford Mondeo 2.0 TDCI kommer att helt omforma vridmomentkurvan för att göra den konstant kraftfull utan att tappa av vid högre motorvarvtal. Toppeffekten kommer att gå till 180BHP och vridmomentet kommer att öka till 375Nm.

2.0 TDCI EU4 16v 140 BHP 2008 – 2010 Siemens SID206 Ford Kuga - HDI Tuning Limited Begränsad

Vår steg 1-omkarta för Ford Kuga 2.0 TDCI 140 EU4-varianten utvecklades i egen regi av vår ledande ingenjör med över 12 års diesel tuning erfarenhet. Omkartan kommer att förändra hur din bil kör genom att ge konstant jämnt men starkt vridmoment som inte tar slut i de högre varvtalsområdena. Med ett steg 1 HDI Tuning remap kommer du att se ungefär 180BHP i toppänden, med en vridmomentökning i mellanområdet till 375Nm.