mån - fre 08-00

1.6 BlueHDI 8V 120 BHP 2015 – 2019 Bosch EDC17C60 EU6 Peugeot 508

150 hk

Steg 1 Power

320 Nm

Steg 1 Vridmoment

Om du har en Peugeot 508 1.6 BlueHDI 120 och funderar på att mappa om det, HDI Tuning är där du ska vara. Med över 12 år tuning expertär specifikt inom HDI motorutbud ger vi en enorm mängd erfarenhet till bordet. Våra omkartor är noggrant skräddarsydda för att ge robust vridmoment och spännande toppkraft, allt samtidigt som tillförlitligheten ligger i framkant.

Om du vill ta saken i egna händer står MyGenius OBD-programmerare till ditt förfogande. Detta verktyg möjliggör direkt programmering via OBD-porten inifrån fordonet. Det är användarvänligt och erbjuder flexibiliteten att ändra omkartan längre fram.

Peugeot 508 1.6 BlueHDI 120 steg 1 ommappning (150 hk | 320 Nm)

Med vår ommapning av steg 1, din Peugeot 508 1.6 BlueHDI 120 BHP-motorn kommer att öka till livliga 150BHP, och vridmomentet i mellanregistret kommer att nå en topp på 320Nm. Denna prestandaomställning i steg 1 säkerställer att vridmomentet är konsekvent över varvtalsområdet och ger en övertygande toppeffekt.
Vi gör justeringar av alla vridmomentgränser inom ECU:n och gör en liten ökning av turbo laddtryck. Detta garanterar en mer förbättrad körkänsla. Dessutom kan det bli en liten förbättring av bränsleeffektiviteten under vanliga körscenarier.

Pris:


Steg 3 (185 hk)

Steg 3-ombildningen använder en hybrid GTD12 turbo. De turbo behöver ett uppgraderat 49 mm kompressorhjul monterat och kompressorhuset bearbetat för att matcha. Turbinsidan är oförändrad, axiallagret bör uppgraderas till ett 360-lager för att öka styrkan.

Denna omställning kräver också en uppgraderad intercooler, keramisk paddelkoppling (det finns MYCKET vridmoment) och ett helt 2.5 tums avgassystem.

Pris:

  • Online omkarta: Tillgänglig på särskild begäran, du behöver goda tekniska färdigheter och kommer att behöva logga data och arbeta med oss ​​för att finjustera programvaran.

Vilka fordon omfattas?

Effektsiffrorna som anges på denna sida är tillämpliga på följande fordonsmodeller om de är utrustade med en Bosch EDC17C60 ECU och 1.6 Euro 6 BlueHDI motor:
Peugeot 208 1.6 8v 120 hk BlueHDI
Peugeot 308 1.6 8v 120 hk BlueHDI
Peugeot Partner 1.6 8v 120 hk BlueHDI
Peugeot Expert 1.6 HDI 8v 120 hk BlueHDI
Citroen C3, Citroen C3 Picasso, Citroen Picasso 1.6 8v 120 hk BlueHDI
Citroen DS3, Citroen DS4, Citroen DS5 1.6 8v 120 hk BlueHDI
Citroen C4, Citroen C4 Cactus, Citroen Cactus 1.6 8v 120 hk BlueHDI
Citroen Berlingo 1.6 8v 120 hk BlueHDI
Citroen Dispatch och Citroen Jumpy 1.6 8v 120 hk BlueHDI

Om ditt fordon inte är listat direkt men du har 1.6 100 BlueHDI 8V motor med TD02 turbo laddare och AdBlue monterad, kan du anta att dessa siffror kommer att vara korrekta.

Programmeringsmetoder – OBD2 eller bench programmering

Endast äkta tuning verktyg kan programmera EDC17C60 över OBD som Autotuner, Combiloader, och nu kan vi även programmera denna ECU-typ med Dimsport MyGenius.

Rekommenderad programmeringsmetod:

Programmera över OBD med hjälp av Dimsport MyGenius fristående verktyg

blank

Dimsport MyGenius-verktyget är det säkraste, enklaste och mest pålitliga sättet att programmera din ECU hemifrån. Anslut helt enkelt till OBD-porten och låt verktyget göra jobbet, du behöver inte ta bort din ECU eller bench program för de flesta ECU-typer. För mer information Läs här

Programmering via Bench service mode PCM Flash eller något verktyg med bench service mode

Detta är vårt föredragna sätt att programmera. ECU:n måste tas bort, men det finns ingen anledning att öppna ECU:n och riskera skada. En fullständig säkerhetskopia kan göras av både EEPROM och den interna flash minnen, även de yttre flash kan läsas på modeller där detta finns.

  • Beställ ett verktyg som KTM bench eller PCM Flash.
  • Ta bort ECU från fordonet.
  • Anslut specificerade kablar till ECU-kontakten.
  • ID:n ECU.
  • Läs ECU-minnena.
  • E-postprogram till HDI Tuning.
  • Vänta på att vi förbereder din omkarta och returnerar den till dig.
  • Programmera ommapningen till ECU:n med samma metod som användes för att läsa ECU:n.
  • Sätt tillbaka ECU:n, kontrollera att motorn startar.
  • Låt din motor värmas upp och ta sedan bilen en sväng, njut av den extra kraften!

Bench Programmering via KTAG

  • Beställ ett lämpligt verktyg som Kess KTAG
  • Installera verktyget på en pålitlig bärbar dator.
  • ECU:n måste tas bort från fordonet och sedan kan locket försiktigt bändas upp och tas bort. Det bästa sättet att göra detta är med en liten platt skruvmejsel, en medium och en stor. En värmepistol hjälper till att mjuka upp tätningsmedlet. Börja alltid i den ände som är längst bort från den platta delen av locket. Om du försöker bända upp den här änden kommer du att skada ECU:n. En videoguide finns på youtube.
  • Anslut nödvändiga stift till ECU-kontakten.
  • Anslut startstiftet till rätt plats. Processorn är en TC1793.
  • ID:n ECU.
  • Läs igenom alla minnen som finns.
  • E-posta programvaran till remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk tillsammans med en beskrivning av den omkarta du behöver.
  • Skicka betalning via vår webshop.
  • Vi kommer att modifiera programvaran och skicka tillbaka till dig. Detta tar normalt mindre än 2 till 3 timmar under arbetsdagar.
  • Använd samma verktyg, ID skriver sedan till ECU:n. Detta kommer att skriva över ECU:s minne, det är viktigt att inte avbryta processen. Om du stöter på några problem kan vi fixa ECU:n åt dig så det finns absolut inget att oroa sig för, om du har gjort en säkerhetskopia av alla minnen är du extra säker i händelse av att något skulle gå fel.
  • Räta till locket på ECU:n och försegla med lite silikon.
  • Sätt tillbaka ECU:n och starta motorn.
  • Låt din motor värmas upp och ta sedan bilen en sväng, njut av den extra kraften!

Programmering via OBD EDC17C60

  • Skaffa ett lämpligt programmeringsverktyg. Vi rekommenderar Dimsport MyGenius om du vill programmera över OBD.
  • Installera verktyget på en pålitlig bärbar dator.
  • Anslut till OBD-porten på din bil, se till att du har reservladdare till fordonsbatteriet och laptopbatteriet.
  • Identifiera ECU:n och ta sedan en avläsning av ECU:erna flash minne.
  • E-posta programvaran till remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk tillsammans med en beskrivning av den omkarta du behöver.
  • Skicka betalning via vår webshop.
  • Vi kommer att modifiera programvaran och skicka tillbaka till dig. Detta tar normalt mindre än 2 till 3 timmar under arbetsdagar.
  • Använd samma verktyg, ID skriver sedan till ECU:n. Detta kommer att skriva över ECU:erna flash minne är det viktigt att inte avbryta processen. Om du stöter på några problem kan vi fixa ECU:n åt dig så det finns absolut inget att oroa sig för.
  • Låt din motor värmas upp och ta sedan bilen en sväng, njut av den extra kraften!