mån - fre 08-00

1.5 BlueHDI 75 BHP DV5RE Bosch MD1CS003 EU6.2 Vauxhall (Opel) combo E

130 hk

Steg 1 Power

300 Nm

Steg 1 Vridmoment

Vauxhall combo E 1.5 BlueHDI 75 Engine levereras med en mycket avancerad Bosch MD1CS003 tuning skyddad ECU. Det finns många nivåer av tuning skydd i denna ECU men vår avancerade programmeringsutrustning och skräddarsydda tuning mjukvara kan övervinna allt detta på ett säkert sätt, bäst av allt kan vi programmera denna ECU utan att behöva öppna eller demontera ECU:n. Vi använder för närvarande Bitbox och DimSport Trasdata för att bench läs denna ECU som är en stor bit av kit, våra agenter använder också Auto Tuner, eller Flex för att programmera Bosch MD1CS003 ECU.

Vauxhall combo E 1.5 BlueHDI 75 steg 1 ommappning (130 hk | 300 Nm)

Vi har arbetat hårt för att ge dig den senaste och mest avancerade omkartan som finns tillgänglig för Vauxhall combo E 75 BHP 1.5 DV5RE BlueHDI Motor. Eftersom alla komponenter i 75 BHP-varianten är identiska med 100 BHP-varianten ser vi stora vinster från en Stage 1 Remap.

Vår steg 1-ombildning tar säkert din maximala hästkraft till 130 BHP och toppvridmomentet är spännande 300Nm med en jämn och konsekvent vridmomentkurva. Vi modellerar faktiskt den här omarbetningen runt fabriksinställningarna för 130 BHP-varianten, så att du får stor körbarhet och tillförlitlighet.

Vauxhall combo E 1.5 BlueHDI motorn är utrustad med en MHI TD02L11 wastegate reglerad turbo laddare som ger fantastiska egenskaper för tidig upprullning och har lång livslängd. Detta turbo har bevisats på 1.6 eHDI och 1.6 BlueHDI varianter under många år med några små moderniseringar när de tillämpas på 1.5 HDI Motor. Vi ger en liten ökning i turbo tryck som håller sig inom det säkra beprövade området för TD02 turbo.

Pris:


Programmeringsmetoder – bench programmering

Bosch MD1 ECU kan programmeras med Bitbox och en Scanmatik 2-enhet.

Programmering via Bench service mode över CAN med Bitbox

Detta är vårt föredragna sätt att programmera. ECU:n måste tas bort, men det finns ingen anledning att öppna ECU:n och riskera skada. En fullständig säkerhetskopia kan göras av både EEPROM och den interna flash minnen.

  • Beställ en Scanmatik 2 Pro J2534 programmeringsenhet och en Bitbox-dongel med MD1-licensen.
  • Ta bort ECU från fordonet.
  • Anslut specificerade kablar till ECU-kontakten.
  • ID:n ECU.
  • Läs ECU-minnena.
  • E-postprogram till HDI Tuning.
  • Vänta på att vi förbereder din omkarta och returnerar den till dig.
  • Programmera ommapningen till ECU:n med samma metod som användes för att läsa ECU:n.
  • Sätt tillbaka ECU:n, kontrollera att motorn startar.
  • Låt din motor värmas upp och ta sedan bilen en sväng, njut av den extra kraften!