Smakämnen Peugeot 308 1.5 BlueHDI 100 levereras med kontrollsystemet Bosch MD1. Denna komplexa ECU kräver en skicklig tuner för att justera vridmomentmodellen ordentligt och ECU kommer att behöva bench programmering. Mest tuning enheter kan uppnå detta genom bench service mode, vilket innebär att ECU:n inte behöver öppnas. När du får fordonet till vår verkstad eller skickar ECU:n till oss sköter vi de tekniska detaljerna. Dessutom är vår onlinetjänst tillgänglig om du har ett lämpligt programmeringsverktyg.
1.5 blå HDI är även utrustad med system som EGR, SCR/AdBlueOch en DPF systemet. Att välja en HDI Tuning remap låter dig hålla alla dessa system i drift. Vår steg 1 omkarta är utformad för ren drift, så risken för att partikelfiltret blir överbelastat minimeras.
Peugeot 308 1.5 BlueHDI 100 steg 1 ommappning (130 hk
| 300 Nm
)
Våra ansträngningar har varit konsekventa för att ta fram den optimala omkartan för Peugeot 308 1.5 DV5RD BlueHDI Motor. Steg 1-ombildningen ökar säkert din kraft till 130 BHP, och vridmomentet toppar på spännande 300Nm samtidigt som en jämn vridmomentutveckling bibehålls.
Denna remaps vridmomentprofil har modellerats runt 130 BHP fabrikskonfigurationer, vilket försäkrar dig om förstklassig prestanda och tillförlitlighet från din Peugeot 308 1.5 BlueHDI 100.
Smakämnen Peugeot 308 1.5 BlueHDI 100-motorn är utrustad med MHI TD02L11 wastegate-reglerad turboladdare. Den är känd för sin snabba spolning och har testats över tid med 1.6 eHDI och 1.6 BlueHDI modeller, som får mindre anpassningar för 1.5 HDI Motor. Vi tillämpar en blygsam turbo tryckbula, väl inom de beprövade gränserna för TD02 turbo.
När du är ute på vägen med din Peugeot 308 1.5 BlueHDI, kommer du att märka den förfinade gasresponsen, en ökning av vridmomentet på lågområdet och en fortsatt vridmomentökning vid högre varvtal. Dessa förbättringar gör din Peugeot 308 en absolut fröjd att köra, och vi är övertygade om att du kommer att älska uppgraderingen.
Pris:
- Omkarta online MyGenius 120 £
- Omkarta online service £150
- Postomkarta service £200
- Kör in omkarta från £ 250
Programmeringsmetoder – bench programmering
Bosch MD1 ECU kan programmeras med Bitbox och en Scanmatik 2-enhet.
Programmering via Bench service mode över CAN med Bitbox
Detta är vårt föredragna sätt att programmera. ECU:n måste tas bort, men det finns ingen anledning att öppna ECU:n och riskera skada. En fullständig säkerhetskopia kan göras av både EEPROM och den interna flash minnen.
- Beställ en Scanmatik 2 Pro J2534 programmeringsenhet och en Bitbox-dongel med MD1-licensen.
- Ta bort ECU från fordonet.
- Anslut specificerade kablar till ECU-kontakten.
- ID:n ECU.
- Läs ECU-minnena.
- E-postprogram till HDI Tuning.
- Vänta på att vi förbereder din omkarta och returnerar den till dig.
- Programmera ommapningen till ECU:n med samma metod som användes för att läsa ECU:n.
- Sätt tillbaka ECU:n, kontrollera att motorn startar.
- Låt din motor värmas upp och ta sedan bilen en sväng, njut av den extra kraften!