Smakämnen Citroen C3 1.5 BlueHDI 100 är jättekul att köra, men du kan få ut ännu mer kraft ur den mycket säkert med bara en enkel steg 1-omapp. Den 1.5 BlueHDI är utrustad med kontrollsystemet Bosch MD1. En kunnig tuner är avgörande för att kalibrera vridmomentmodellen korrekt på grund av flera lager av 'tuning skydd'. Mest äkta tuning verktyg kan programmera denna ECU över bench service mode utan att behöva demontera ECU:n, även om ECU:n behöver tas bort för denna procedur. Du kan också programmera ECU:n själv och använda vår online-ombildningstjänst om du har ett lämpligt programmeringsverktyg.
Inbäddad i 1.5 Blue HDI är kritiska system: de EGR, SCR/AdBlueoch DPF. Att anställa en HDI Tuning remap säkerställer deras konsekventa prestanda. Steg 1-ombildningen vi levererar prioriterar effektiv och ren förbränning, så det finns ingen ökad risk för DPF blockering när du kör HDI Tuning DPF säker omkarta.
Citroen C3 1.5 BlueHDI 100 steg 1 ommappning (130 hk
| 300 Nm
)
Våra ingenjörsinsatser har lett till en förstklassig omkarta för Citroen C3 1.5 BlueHDI Motor. Genom steg 1-proceduren är effekttröskeln säkert inställd på 130 BHP, medan vridmomentet toppar på imponerande 300 Nm.
Vridmomentkonfigurationen i denna omkarta har modellerats kring fabriksinställningarna för 130 BHP-modellen, vilket säkerställer att din Citroen C3 1.5 BlueHDI 100 ger både prestanda och livslängd.
Kör en ommappad Citroen C3 1.5 BlueHDI kommer att avslöja en förbättrad gasrespons, överlägset vridmoment i det tidiga varvtalsområdet och kontinuerlig kraft in i det övre varvtalsområdet. Denna omkalibrering kommer säkerligen att förbättra din kördynamik och få ett leende på läpparna.
Pris:
- Omkarta online MyGenius 120 £
- Omkarta online service £150
- Postomkarta service £200
- Kör in omkarta från £ 250
Programmeringsmetoder – bench programmering
Bosch MD1 ECU kan programmeras med Bitbox och en Scanmatik 2-enhet.
Programmering via Bench service mode över CAN med Bitbox
Detta är vårt föredragna sätt att programmera. ECU:n måste tas bort, men det finns ingen anledning att öppna ECU:n och riskera skada. En fullständig säkerhetskopia kan göras av både EEPROM och den interna flash minnen.
- Beställ en Scanmatik 2 Pro J2534 programmeringsenhet och en Bitbox-dongel med MD1-licensen.
- Ta bort ECU från fordonet.
- Anslut specificerade kablar till ECU-kontakten.
- ID:n ECU.
- Läs ECU-minnena.
- E-postprogram till HDI Tuning.
- Vänta på att vi förbereder din omkarta och returnerar den till dig.
- Programmera ommapningen till ECU:n med samma metod som användes för att läsa ECU:n.
- Sätt tillbaka ECU:n, kontrollera att motorn startar.
- Låt din motor värmas upp och ta sedan bilen en sväng, njut av den extra kraften!